Rusza kolejny etap budowy obwodnicy Olesna. Uwaga kierowcy! Od wtorku, 31 maja ważna zmiana w organizacji ruchu

Postępują prace związane z budową węzła Olesno, w tym wiaduktu w ciągu drogi wojewódzkiej nr 487.

- Na jednym z rond, które będzie docelowo elementem budowanego węzła, prowadzone są prace brukarskie - informuje
Agata Andruszewska z Opolskiego Oddziału GDDKiA. - Obowiązująca do tej pory tymczasowa organizacja ruchu przewidywała objazd dla pojazdów do 5 ton (z wyłączeniem autobusów) przez Kolonię Biskupską, Biskupice, Boroszów i kolejno drogą wojewódzką 487. Natomiast dla pojazdów powyżej 5 ton objazd został wytyczony drogą krajową nr 11 przez Kluczbork. Od wtorku 31 maja wykonawca zaplanował wprowadzenie w tym obszarze kolejnej zmiany organizacji ruchu.

Zaplanowana zmiana będzie polegała na objeździe dla pojazdów do 3,5 ton (z wyłączeniem komunikacji zbiorowej) poruszających się DW 487 na trasie Olesno – Gorzów Śl. ul. Leśną, Biskupicką i dalej na przedłużeniu ul. Biskupickiej do skrzyżowania z ul. Oleską. Dla pojazdów powyżej 3,5 ton objazd nadal będzie się odbywał przez Olesno (DK 11), Kluczbork (DK42, DK45) do Gorzowa Śląskiego.

- Utrudnienia na tym odcinku są związane z realizacją kolejnego zakresu prac przy budowie węzła Olesno, w tym m.in. rozbiórką nawierzchni i podbudowy drogi powiatowej numer 19340, robót ziemnych oraz konstrukcyjnych dla trasy głównej węzła Olesno i przebudową konstrukcji drogi wojewódzkiej numer 487 - mówi Agata Andruszewska. - Wprowadzona tymczasowa organizacja ruchu będzie obowiązywała do końca sierpnia, po czym zostanie wprowadzony kolejny etap organizacji ruchu dla tego zadania.

Obecne zaawansowanie robót dla całej inwestycji jest na poziomie nieco ponad 45 proc. Finalizowane są roboty ziemne w zakresie wykopów, nasypów oraz wzmocnienia podłoża w ciągu trasy głównej oraz dróg poprzecznych. Kontynuowane są prace polegające na układaniu warstw konstrukcyjnych jezdni.

Warstwa podbudowy z kruszywa jest już widoczna na znacznym odcinku trasy głównej. Wykonawca kontynuuje prace przy układaniu warstw bitumicznych (podbudowa zasadnicza oraz warstwa wiążąca). Prowadzone są prace na 24 obiektach mostowych, m.in. w zakresie ustrojów nośnych oraz prac wykończeniowych niektórych z obiektów oraz zbrojenia i betonowania przyczółków.